ビアンカ2.2 RD2.0用コンバージョンキット [HK2079]
- メーカー
- HIKOtech
- 品番
- HK2079
- 商品名
- ビアンカ2.2 RD2.0用コンバージョンキット [HK2079]
- 定価(税込)
- ¥ 88,000
- 特価(税込)
- ¥ 83,600
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2.2では、RD2.0のパーツを使用してコンバージョンできるよう各部の穴位置を見直し、RD2.0特有の湾曲したサスマウントにも対応しました。
シャーシ構成には、3mm厚のメインシャーシと、新採用の3mm厚フラットアッパーデッキを採用。さらに、アルミ製ストラクトサーボマウントと、左右のアルミ製アッパーデッキブレースを組み合わせた新しいリアフレーム構造を採用しています。
左右のアッパーデッキブレースは、リアギアボックスから前方へ伸び、ストラクトサーボマウントと接続。その上にフラットアッパーデッキを固定することで、リアギアボックス、サーボマウント、アッパーデッキを一体化した強固なフレーム構造を形成します。
アッパーデッキブレースは単なる追加補強部品ではなく、フラットアッパーデッキを装着するために必ず必要となる主要構造部品です。この新構造によってリア周辺の剛性が格段に向上し、駆動力をより確実に路面へ伝えることが可能になりました。
高いシャーシ剛性によって強力なトラクションを生み出しながら、軽快でダイレクトな操作感を実現。競技で上位を目指すドライバーはもちろん、通常のサーキット走行でも、ライバルとの差を感じられるレーシーな走りを楽しめます。
※商品画像に写っているRD2.0のパーツはキットに含まれません。
【主な特徴】
・3D方向へ動作する、ベルクランク式ステアリングラック
・駆動力をよりダイレクトに伝える独立式モーターマウント
・モーターマウントをシャーシロールから独立させ、安定した駆動伝達を実現
・サーボを後方へ配置し、重量物をリア周辺へ集中
・リア側からデフを交換できるメンテナンス性の高い構造
・ショートバッテリー専用レイアウト
・軽量な4mm厚カーボン製ショックタワー
・バッテリーをリアサスマウント直前に配置
・ESCをモーター直後に搭載し、リアオーバーハングを軽量化
・フロントバンパーを装着可能
・フロントサスマウントはC、D、E幅を上下反転して取り付け可能
・アルミ製ストラクトサーボマウントを標準装備
・左右のアルミ製アッパーデッキブレースを標準装備
【Bianca 2.2の変更点】
■RD2.0への対応
各部の穴位置を見直し、RD2.0のパーツを使用したBiancaへのコンバージョンに対応しました。RD2.0特有の湾曲したサスマウントも取り付けられます。
■3mm厚フラットアッパーデッキを新採用
従来の縦型バーティカルアッパーシャーシから、3mm厚のフラットアッパーデッキへ変更。3mm厚のメインシャーシと組み合わせることで、シャーシ全体を高剛性に仕上げました。
■新しいリアフレーム構造
アルミ製ストラクトサーボマウントと、左右のアルミ製アッパーデッキブレースを新採用しました。
リアギアボックスから伸びるアッパーデッキブレースをストラクトサーボマウントへ接続し、その上にフラットアッパーデッキを固定。リア周辺を一体化することで剛性を格段に高め、強力なトラクションとダイレクトな操作感を生み出します。なお、フラットアッパーデッキの装着には、専用のアッパーデッキブレースが必ず必要です。
■メインシャーシをさらにワイド化
メインシャーシをさらにワイド化し、剛性とメカ搭載スペースを確保。空力も考慮したシャーシ形状としています。
■「Σスリット」を継続採用
Bianca 2.1で採用した独自機構「Σスリット」を継続。振動を抑制しながら、必要な部分には適度なしなりを持たせることで、トラクションとサイドグリップを高めます。
■より競技志向のシャーシ特性
高剛性なシャーシ構成による強力なトラクションと、軽快でレスポンスに優れた走行特性を両立。競技で勝利を目指すための、よりレーシーなBiancaへ進化しました。
【メーカーぺージ】
https://hikotech.com/hk2079/




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