クモハ53 000+クハ47 153 飯田線 2両セット [10-1226]
- メーカー
- KATO
- 品番
- 10-1226
- 商品名
- クモハ53 000+クハ47 153 飯田線 2両セット [10-1226]
- 定価（税込）
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主な特長
● クモハ42（M・T）＋クハユニ56 飯田線 / クモハ53 000＋クハ47 153 飯田線
・KATOの本格的旧形国電車両、好評のクモハ53に続く飯田線シリーズ第二弾が新登場。個性豊かな車両が蘇ります。
・クモハ42は、平妻形2扉クロスシート両運転台の、戦前を代表する国鉄の急行（快速）電車で武骨なスタイルが人気。前面サボ受の有無を実車同様に作り分け。
・クモハ53000は、クモハ42の片運転台タイプで出力増強車。クモハ42同様狭窓が多く並ぶ様を的確に再現。
・クハユニ56は、実車の原形式モハユニ61から改番のタイプを製品化。郵便荷物との合造車で客荷扉が多く並ぶ側面が特徴の、飯田線には欠かせない名脇役。
・クハ47 153は、二扉で広幅窓が並ぶ、流電と呼ばれた車両の改造車。切妻スタイルの前面が個性を放ちます。
・いずれも、スカ色と呼ばれるクリームとブルーの塗装で、お馴染みの飯田線スタイルを塗り分けも鮮やかに再現。
・パンタグラフは、クモハ42:PS11、クモハ53000:PS13を搭載。
・連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形（旧国タイプ）を標準装備。手軽に増結編成が再現可能。
・動力は定評ある両台車駆動方式のフライホイール付き動力ユニット（トラクションタイヤ無）を搭載し、安定走行を実現。
・もちろんヘッド/テールライト標準装備（消灯スイッチ付）。オプションの室内灯はLEDクリア（電球色）が似合います。
・既存のクモハ53セット2種との併結や車両の組み替えなど、旧形国電ならではの楽しみ方がおすすめです。
・パッケージは、紙箱に発泡トレーの標準仕様。付属品で消灯スイッチ用のドライバーが付きます。
